photo Serveur / Serveuse de bar-brasserie

Serveur / Serveuse de bar-brasserie

Emploi Restauration - Traiteur

Cosne-Cours-sur-Loire, 58, Nièvre, Bourgogne-Franche-Comté

**** URGENT **** Nous sommes restaurateurs à Cosne Cours Sur Loire, nous recherchons à renforcer notre équipe pour la période estivale avec horaires en continu : 15h-22h30 ou 18h-01h jours de repos : dimanche midi après le service - lundi journée - mardi matin (reprise du poste pour service du soir) Nous recherchons un serveur ou une serveuse confirmé(e) ayant de l'expérience en restauration aussi bien qu'en bar. En haute saison, une moyenne de 30 à 40 couverts par service

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ULTIMATE CUP SERIES

Competition sportive

Magny-Cours 58470

Du 11/10/2025 au 12/10/2025

L’Ultimate Cup Series rassemble l’élite du sport automobile de la GT à la monoplace en passant par le sport proto, pour garantir des plateaux d’exception en sprint et en endurance. La série réunie chevronnés, jeunes espoirs et gentlemen drivers, autour d’une même passion : le sport automobile. Chaque saison, plus de 20 nations se retrouvent pour faire rouler jusqu’à 150 voitures par meeting. L’Ultimate Cup Series est issue d’un beau mélange entre une ambiance conviviale, un esprit compétiteur avec un rapport qualité prix plaisir exceptionnel. L’objectif du championnat est d’offrir à ses concurrents l’opportunité de rouler sur les circuits aux standards les plus élevés, afin de préparer nos pilotes à intégrer de grandes compétitions mondiales.

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ULTIMATE CUP SERIES

Magny-Cours 58470

Du 11/10/2025 au 12/10/2025

L’Ultimate Cup Series rassemble l’élite du sport automobile de la GT à la monoplace en passant par le sport proto, pour garantir des plateaux d’exception en sprint et en endurance. La série réunie chevronnés, jeunes espoirs et gentlemen drivers, autour d’une même passion : le sport automobile. Chaque saison, plus de 20 nations se retrouvent pour faire rouler jusqu’à 150 voitures par meeting. L’Ultimate Cup Series est issue d’un beau mélange entre une ambiance conviviale, un esprit compétiteur avec un rapport qualité prix plaisir exceptionnel. L’objectif du championnat est d’offrir à ses concurrents l’opportunité de rouler sur les circuits aux standards les plus élevés, afin de préparer nos pilotes à intégrer de grandes compétitions mondiales.

photo Trophée Tourisme Endurance

Trophée Tourisme Endurance

Magny-Cours 58470

Du 15/11/2025 au 16/11/2025

Le TTE a commencé avec l’endurance et s’est diversifié après 10 saisons de compétition. Aujourd’hui, pilotes d’endurance, mais aussi de sprint s’affrontent dans des catégories bien différentes comme la Mitjet, la monoplace, le proto ou encore les GT s’affrontent sur un même week-end, offrant un spectacle digne de ce nom. En endurance, les conditions sont les mêmes que les plus grandes courses du monde : deux, trois ou quatre pilotes, des arrêts aux stands obligatoires, des ravitaillements, une vraie course d’endurance avec une stratégie, un pilotage fin et une équipe, qui pour gagner sa catégorie, ne doit rien laisser au hasard ! Durant les onze premières saisons du TTE, le championnat a connu de nombreuses batailles acharnées en piste, mais aussi beaucoup d’entraide entre les concurrents, ce qui procure une ambiance conviviale devenue rare sur les circuits. Depuis près de cinq saisons, le paddock compte près de 150 voitures, jusqu’à atteindre les 180 véhicules sur les manches comme Magny-Cours. Des résultats exceptionnels pour une formule amateur. Fidèles à leur conception de la course automobile, les organisateurs conservent la même philosophie pour la onzième saison[...]

photo Trophée Tourisme Endurance

Trophée Tourisme Endurance

Competition sportive, Sports mécaniques

Magny-Cours 58470

Du 15/11/2025 au 16/11/2025

Le TTE a commencé avec l’endurance et s’est diversifié après 10 saisons de compétition. Aujourd’hui, pilotes d’endurance, mais aussi de sprint s’affrontent dans des catégories bien différentes comme la Mitjet, la monoplace, le proto ou encore les GT s’affrontent sur un même week-end, offrant un spectacle digne de ce nom. En endurance, les conditions sont les mêmes que les plus grandes courses du monde : deux, trois ou quatre pilotes, des arrêts aux stands obligatoires, des ravitaillements, une vraie course d’endurance avec une stratégie, un pilotage fin et une équipe, qui pour gagner sa catégorie, ne doit rien laisser au hasard ! Durant les onze premières saisons du TTE, le championnat a connu de nombreuses batailles acharnées en piste, mais aussi beaucoup d’entraide entre les concurrents, ce qui procure une ambiance conviviale devenue rare sur les circuits. Depuis près de cinq saisons, le paddock compte près de 150 voitures, jusqu’à atteindre les 180 véhicules sur les manches comme Magny-Cours. Des résultats exceptionnels pour une formule amateur. Fidèles à leur conception de la course automobile, les organisateurs conservent la même philosophie pour la onzième saison[...]